冷卻塔的基本原理:
冷卻塔是利用空氣同水的接觸(直接或間接)來冷卻水的設(shè)備。是以水為循環(huán)冷卻劑,從一個系統(tǒng)中吸收熱量并排放至大氣中,從而降低塔內(nèi)溫度,制造冷卻水可循環(huán)使用的設(shè)備。
冷卻塔中的散熱關(guān)系:
在濕式冷卻塔中,熱水的溫度高,流過水表面的空氣的溫度低,水將熱量傳給空氣,由空氣帶走,散到大氣中去,水向空氣散熱有三種形式,觸散熱,蒸發(fā)散熱,輻射散熱。冷卻塔主要靠前兩種散熱,輻射散熱量很小,可勿略不計(jì)。
冷卻塔常被應(yīng)用在地鐵中,在地鐵中,冷卻塔是空調(diào)系統(tǒng)中冷卻降溫、排氣之用。類似家庭所用空調(diào)的外掛機(jī)。由于地鐵車站位于地下,與室外環(huán)境相對不通風(fēng),冷卻塔間接消除車站的余熱,為乘客創(chuàng) 造一個舒適的過渡性環(huán)境。
為了減小空調(diào)冷卻塔對城市景觀的影響,降低運(yùn)行噪音,在產(chǎn)品技 術(shù)上業(yè)內(nèi)一直在進(jìn)行不懈的研究,如低噪音冷卻塔、無風(fēng)機(jī)冷卻塔、閉式循 環(huán)冷卻塔等產(chǎn)品已很成熟。
由于受冷卻效率、體量、造價(jià)等因素的制約,在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用仍然以常規(guī)接觸式低噪音冷卻塔為主;而在布置方式上,已經(jīng)有了規(guī)范的方式的探索和應(yīng)用,這些方式主要有下沉式、半下沉式、風(fēng)道進(jìn)風(fēng)式、綠化隱藏式等幾種。